Une enquête inédite du Grand Genève fait ressortir les premiers effets positifs du Léman Express sur les comportements de mobilité
Un panel de 1’341 habitant.es du Grand Genève, interrogé en 2019 puis en 2021, a permis de mesurer les changements de comportements de mobilité liés à la mise en service du Léman Express et du tram d’Annemasse fin 2019. Des évolutions très significatives sont enregistrées grâce à ces nouvelles offres de mobilité, en particulier dans certains secteurs de l’agglomération transfrontalière et malgré l’impact de la pandémie.
L’enquête a été basée sur un questionnaire adressé en 2019, avant la mise en service du Léman Express, à 4’029 personnes représentatives des différentes régions du Grand Genève: canton de Genève, district de Nyon, Genevois français de l’Ain et de Haute Savoie.
Elle a été ensuite réitérée en 2021 auprès des mêmes personnes (1’341 personnes ont répondu : taux de retour de 33% suffisamment représentatif). Les résultats présentés ci-après sont le fruit de la comparaison de ces deux vagues d’enquête, menées par le cabinet indépendant 6t-bureau de recherche. La méthode a permis de montrer les évolutions réelles de comportements de mobilité sur différents aspects : équipement en moyen de transport, perception des modes de transport, fréquence d’usage et choix des modes de transport, etc.
Des évolutions liées à la pandémie et à l’offre du Léman Express Les résultats indiquent tout d’abord une reconfiguration générale des rythmes de vie due à la pandémie, et particulièrement de la mobilité quotidienne, avec une réduction des trajets auparavant réalisés tous les jours. L’usage quotidien de la quasi-totalité des modes est ainsi en diminution entre 2019 et 2021, en lien également avec l’essor durable de la pratique du télétravail.
Dans ce contexte, on relève une augmentation très nette de l’usage régulier du train dans les secteurs d’Annemasse et du Chablais, passant de 0% à 7% des répondants qui l’utilisent au moins 2 fois par semaine. Une évolution similaire s’observe dans la vallée de l’Arve, qui témoigne du succès de la nouvelle offre de transport déployée fin 2019, malgré le contexte particulièrement défavorable de la pandémie covid-19 qui a généralement entraîné, dans les autres régions du Grand Genève, une diminution globale de l’usage des transports collectifs.
De plus, si les résidents du Grand Genève qui se rendent dans le secteur d’Annemasse restent encore peu nombreux à le faire en train (6%), ils sont désormais 3 fois plus nombreux en 2021 que lors de la première vague d’enquête en 2019 (2%).
Le rapport complet est téléchargeable sur le site du Grand Genève ICI
Contacts :
• Joël Vetter (Chef de projet mobilité Grand Genève) : +41 (0)79 616 64 83
• Sébastien Munafò (Directeur de 6t-bureau de recherche) : +41 (0)22 552 02 98
